“当一艘船沉入海底，当一个人成了谜……”电影《后会无期》同名歌曲里的“一艘船”是正在上映的纪录电影《里斯本丸沉没》的原型。该片导演方励，十年前和韩寒合作电影《后会无期》时登上东极岛后，偶然得知了这个发生在1942年鲜为人知的历史事件——被日军征用的里斯本丸号货船，在押送1816个英国战俘途经我国浙江东极岛时，遭到了美军鱼雷袭击，最终沉没在东极岛海域。
听闻这个历史事件后，地球物理专业出身的海洋技术专家方励，毅然选择寻找这段历史的真相。在这十年间，方励白天干科技，晚上做电影。为了一艘船，他投入了大量人力成本寻找人证和物证，做了一系列抢救性采访，也因资金链不足等不可抗力因素导致倾家荡产，只为将82年前的历史真相全景再现大银幕。
近日，南都娱乐记者对话导演方励，听他讲述关于纪录电影《里斯本丸沉没》的背后故事。为何为了一部电影坚持了十年？他说，“我是历史最后一个闯进去的，谁让你把物证找到，你又听说人证都这么大年纪了，你不做谁做？你忍心看到这个历史丢了吗？这就是老天让我干的，不管付出多少的代价，我必须干。”
“抓紧时间赶紧抢”
南都娱乐：关于这艘沉船的历史记录并不是很充分，作为地球物理专业出身的海洋技术专家，这份专业给您在寻找这段历史时提供了哪些帮助？您又是如何确定这就是里斯本丸的？
方励：当年一开始寻找里斯本丸时，因坐标错误偏离了36公里，后来根据渔民线索定位在了两岛之间的海域，我们也首次探测发现了大型沉船声呐影像，但无法进行确认。次年，我们携海陆空设备及水下机器人再进行搜索，不过什么也看不见。再后来我们采用了相关手段，我是地球物理专业出身的，在物理的特性上我证明了它是几千吨的钢铁船，这一点非常重要，且历史上仅里斯本丸符合此条件。我们还通过高精度无人测绘艇与三维声呐成像，详尽测绘显示其甲板、货舱、船形及尺寸，确认与里斯本丸图纸吻合后，我们认为没有第二个可能了，这就是里斯本丸。
南都娱乐：确认后您当时的感触是怎样的？
方励：我们是志愿者之一，别人找不到的，我们找到了，就会感觉到很过瘾。在最后一轮测绘时，我在甲板上待了一会儿，突然地就感受到了一阵莫名的悲伤。在我的脚下有828条鲜活的生命远离故乡，万里之外葬身在我们家门口的海底，我脑海里在想，这些人是谁？怎么就会发生这样的惨案？我想这就是最原始的情感冲动。
南都娱乐：您做的“抢救性采访”，具体有哪些让您印象深刻的可以谈一谈？
方励：比如WilliamBenningfield的大儿子，在他老爸100岁去世之前的一个星期，抱着爸爸去卫生间吃饭，他爸爸临终前三天还在讲里斯本丸。当我去丹尼斯·莫利的家庭采访时，丹尼斯·莫利的女儿坐在爸爸旁听时才知道了这段经历。这些老人家是不愿意谈这些事的，对他们而言太痛了，完全就是一场噩梦。
南都娱乐：选择制作成电影的契机又是什么？
方励：有了物证但没有人证，所以影像的采访、记录，就是最真实的人证，意识到了这个问题后，我心想没时间了，只能抓紧时间赶紧抢。实际上决定拍摄时并没有立项和剧本，没有当作是一个电影项目来推进的，而是先抢救人证再说，边走边看。
在2018年4月，根据托尼·班纳姆博士提供的线索，我请费恩祺少校做了军事顾问，跟一个一个家庭对接。那时我第一站采访的就是丹尼斯·莫利，我还跟他承诺，明年它的生日我会给他一个生日礼物，就是这部纪录片。当时说的纪录片没想过是大银幕的纪录电影，想的还是资料、新闻调查，是专题电视片，但后来不断被这些情感浓度很高、让人心碎的故事所动容，认为这是适合呈现在大银幕的，才计划做成电影。
南都娱乐：决定拍成电影后遇到最大的阻力是什么？
方励：做了决定之后，就不是简单抢救最后的人证了，而是如何把战争给这些家庭、家人带来的悲欢离合呈现在银幕上。大银幕的光影和声场是最容易传递情感的，所以我们想到了去报纸上打广告找人证。广告打出来以后很成功，找到了380多个家庭和一个还活在加拿大的老兵，这些都是非常宝贵的素材。
不断试错
“最难的是历史还原”
南都娱乐：这个过程中前前后后采访了这么多人和故事，但在影片中只呈现了二三十个故事，有哪些故事被舍弃了？
方励：所有的素材都不会被舍弃，当然你说曾经我们打算放在电影里面，又忍痛剪掉的也有。影片是一个大型战争和历史题材，我们决定控制在两小时左右，但怎么看也装不下这么多，所以只能进行分类呈现。
南都娱乐：哪些部分是让您觉得很可惜的？又是如何把它们串联起来的？
方励：比如说关于爱情的部分原来有两个故事，我们选择留下一个更动人的故事。我用的方法是带着观众去寻访、探索、感受，更多是把人文的、影像化情感、命运的东西呈现在银幕上。作为一部纪录故事片，呈现了战争故事和战争人的命运情感的故事，这两条线我觉得基本上就够饱满了。
南都娱乐：特别要提到的还是影片用了电脑特绘+绘画的部分，为何选择这种方式？
方励：一开始我们不断地试错，用了各种现代重工业的方法，有建立数字人物、动态捕捉、三维动画等等方式，但完全跳戏，我们接受不了。一直到今天观众看到的用三维的建模完全平面化，变成一个版画风格的绘画方式。我们还把这些很精致的数字建模，用电脑特效给做旧、做糙。
南都娱乐：最难处理的部分是什么？
方励：历史还原怎么呈现出来是我们遇到最大的障碍和挑战，因为这全是拿秒计算的成本。整个历史还原部分的特效和动画，我们花了整整四年的时间，而且更大的矛盾是怎么做，做多长，多一分钟就是几十万，拿秒计的做少了怎么剪呢？这种完全是摸着石头过河，哪里缺了两分钟我们就赶紧补。这个过程就是电影本身的创作过程，其实就是时间和金钱。
南都娱乐：您又是如何理解影片中“活下来的人也没有真正活着”这句话的？
方励：他们即便活下来了，也不再是从前的自己了，内心的创伤太大了，这些伤痕很难愈合。包括我在电影里采访了皇家通讯兵的一个女儿，她爸爸永远不允许他们关门，已经形成了一个本能的应激反应，一关门他就说：“我是一个自由的人，你不能把门给我关了。”这种留下的长久创伤是一直弥合不了的。
坚定选择
“不管付出多少的代价，必须干”
南都娱乐：您最期望看到观众能有什么样的反馈？
方励：我最想看到观众知道在二战时期，在浙江的东极岛上曾经有过这段义薄云天的事迹的反应。我想让大家永远不要忘记这段历史，去珍惜今天的和平，珍惜自己的家庭、亲人，珍惜自己的所爱。
南都娱乐：会在乎有些网友并不理解您为了一部电影付出了这么多吗？会如何平衡受众的接受度？
方励：这没有选择，不是我想拍不想拍，我不拍就是一个罪人。因为你是历史最后一个闯进去的，谁让你把物证找到，你又听说人证都这么大年纪了，你不做谁做呢？这就是老天让你干的，你必须干，不管付出多少的代价，必须干。你不干对不起历史，对不起历史给你的机会，也对不起你自己，更对不起这2000多个家庭。特别简单的逻辑，我没有选择。
南都娱乐：您在接下来还会有哪些其他的计划？会不会有拍大片之类的想法？
方励：我没有欲望做导演，也从没想过做导演，这部电影算是一个历史选择，我是阴差阳错地变成了一个“临时工导演”。我还有大量的科技项目是我非常热爱的，不可能全身心地只做电影。接下来想找马航MH370，这是我一直想干的，但现在时机不成熟，不过已经策划有三四年了。如果说要做一个电影，再当一次导演，可能就是马航MH370了。别的不会了，商业的绝无兴趣。
采写：南都记者林经武王清晨实习生郑润
图片：受访者提供
